Le principe de fonctionnement est que lorsque l’interrupteur du climatiseur de voiture est allumé, le courant traverse la bobine électromagnétique de l’embrayage électromagnétique et la bobine électromagnétique génère une aspiration électromagnétique, ce qui permet au disque d’entraînement du compresseur de se combiner avec la poulie et transmet le couple du moteur à l’arbre du compresseur pour faire tourner l’arbre du compresseur. Lorsque l’interrupteur du climatiseur est éteint, la force d’aspiration de la bobine électromagnétique disparaît et, sous l’action de la plaque de ressort, le disque d’entraînement et la poulie sont débrayés et le compresseur cesse de fonctionner.
Détails techniques:1.La couleur de la plaque de friction est cohérente, pas de poudre de broyage, pas d’huile et pas de corps étrangers.
2.Les disques de friction ne sont pas autorisés à avoir des fissures, de la rouille, des bavures, des rayures et des bosses.
3.Densité: 1.80±0.15g / cm³
4.Dureté: HRR75±15
5.Coefficient de frottement: ≥0,45
6.Adapter à la température: -40 +300 °C
7. résistance à la compression: ≥40Mpa
8. Force de flexion: ≥25Mpa
9.PH besoin : ≥7,5
10. Taux d’usure: ≥1x10-7CM3 / KGM
11.Utilisez les produits de Shanghai Yonghuan Friction Material Co., Ltd.